Lancement imminent de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala : le Cameroun en route vers une modernisation routière
Le gouvernement camerounais, via le ministère des Travaux publics (Mintp), se prépare à concrétiser les annonces du président Paul Biya quant au lancement de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala au cours de l’année 2024. Cette infrastructure stratégique, annoncée dans le traditionnel discours présidentiel de fin d’année, vise à connecter ces deux grandes villes sur une distance de 139 km.
La première section de cette nouvelle phase, de Bibodi à Edéa sur 40 km, devrait voir ses travaux démarrer vers la fin du premier trimestre 2024. Actuellement, l’entreprise en charge du projet n’a pas encore été officiellement désignée, mais plusieurs pistes sont envisagées. Le rapport sur les coûts des risques budgétaires liés aux projets en partenariat public-privé, publié par le ministère des Finances en avril 2023, avait déjà suggéré des discussions avancées avec Mota Engil, entreprise portugaise. Cependant, des rumeurs suggèrent qu’elle pourrait ne plus être en lice, ouvrant potentiellement la voie à une autre société.
Le choix entre un contrat Engineering Procurement and Construction (EPC) ou un contrat classique à prix unitaires n’a pas encore été arrêté. Le gouvernement pèse les options pour décider du modèle contractuel le plus adapté.
Outre cette autoroute, d’autres projets routiers sont en vue au Cameroun. La section urbaine de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen, la route Ebolowa-Akom II-Kribi, la réhabilitation de divers axes et la livraison de 600 km de nouvelles routes bitumées sont parmi les projets prévus pour 2024.
Ces initiatives traduisent la volonté du gouvernement camerounais de moderniser son réseau routier, visant à améliorer la connectivité entre les régions et à favoriser le développement économique à travers des infrastructures essentielles.
