Retard dans la mise en service des péages automatiques : les raisons dévoilées
La mise en service des sept premiers postes de péage automatique au Cameroun, un projet d’envergure comprenant 14 postes au total, n’a pas pu être réalisée en septembre 2023 comme initialement annoncé par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Lors d’une réunion du Comité chargé du suivi et de la mise en œuvre de ce projet, qui s’est tenue le 2 février 2024, il a été révélé que certains travaux se poursuivent, entraînant ainsi un retard dans la mise en service des premiers péages.
Les travaux en cours comprennent la sécurisation des emprises du projet, l’aménagement des espaces marchands, la mise en place de l’interface entre l’entreprise chargée de la gestion des péages et le gouvernement (permettant l’échange d’informations sur le trafic), et l’installation du dispositif permettant le paiement des frais de péage via le mobile. Ces travaux sont actuellement en phase de finalisation, selon les responsables du projet, et la mise en service officielle des premiers péages suivra.
La réalisation de ce projet représente une étape majeure pour le Cameroun, car il introduira les premiers postes de péage automatiques de l’histoire du pays. Ce changement vise à améliorer la sécurité des recettes du péage, qui sont parfois sujettes à des actes répréhensibles commis par le personnel actuellement en charge de cette tâche.
Les 14 péages automatisés sont stratégiquement situés sur les postes les plus générateurs de recettes actuellement. Le coût total du projet s’élève à près de 42 milliards de FCFA, confiés à Tollcam pour une gestion sur une période de 20 ans. Cette période est divisée en deux phases : une période de deux ans pour l’exécution des travaux, débutée le 10 juin 2022, et une période de 18 ans pour l’exploitation continue des infrastructures.
