Infrastructures routières : « les travaux de l’autoroute Yaoundé-Douala avancent conformément au calendrier »
Les dernières informations concernant les travaux de l’autoroute Yaoundé-Douala sont encourageantes. Selon la revue des chantiers routiers du ministère des Travaux publics (Mintp) pour le compte du 3e trimestre 2023, les 60 premiers kilomètres de cette autoroute seront livrés au 30 décembre 2023, comme prévu par le calendrier réactualisé des travaux. Cette annonce a été faite par SCET Tunisie, chef de la mission de contrôle, lors de l’examen de ce projet d’envergure.
Il est rassurant de constater que l’entreprise adjudicataire est actuellement en charge des prestations restantes qui conditionnent la mise en service officielle de l’autoroute. Parmi ces prestations, on retrouve notamment les voies de raccordement de l’autoroute Yaoundé-Douala au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson et à la Nationale 3 par Boumnyebel. Sur la section 1, les travaux de raccordement sont réalisés à 92% (sur une distance de 11,14 km) et sur la section 2, ils sont réalisés à 89% (sur une distance de 13,547 km).
Le linéaire total des voies de raccordement, d’environ 25 km, est déjà revêtu sur 20 km. Il ne reste plus que quelques points bloqués pour des raisons de non libération d’emprise. Selon le chronogramme d’achèvement, la fin des travaux de chaussée est annoncée d’ici mi-novembre, en même temps que les travaux d’assainissement et la fin des travaux de signalisation complète.
Les travaux en cours sur le terrain portent également sur les terrassements de la jonction autoroutière dans la section 1 côté Yaoundé, ainsi que dans la section 2 en direction de Boumnyebel. Ces terrassements affichent un taux d’avancement de 80%. Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a souligné lors d’un point de presse que tous les moyens sont mis à contribution, y compris les travaux de nuit, pour que l’autoroute phase I soit livrée d’ici la fin de l’année.
Globalement, l’avancement physique des travaux atteint 93% avec une consommation des délais de 92%. Cependant, la signature du décret d’indemnisation reste en attente. Il convient de rappeler que le marché de construction de la première phase de l’autoroute, qui reliera les deux capitales du pays sur une distance de 196 km, a été souscrit et signé en janvier 2014 pour une durée de 48 mois. À cette époque, le ministère des Travaux publics était dirigé par Patrice Amba Salla. Depuis son départ du gouvernement en octobre 2015, il a été remplacé par l’actuel ministre des Travaux publics.
Il est intéressant de noter que le coût de construction d’un kilomètre de l’autoroute Yaoundé-Douala est estimé à plus de 7 milliards de francs CFA, selon Investir au Cameroun. En 2018, la Banque mondiale avait projeté un coût final de 11 millions de dollars américains (environ 6,5 milliards de francs CFA) par kilomètre, jugeant ce montant « trop élevé » par rapport à d’autres projets similaires en Afrique. L’institution financière internationale a souligné que le coût d’un kilomètre d’autoroute est de 3,5 millions de dollars américains (environ 2 milliards de francs CFA) en Côte d’Ivoire et de 3 millions de dollars américains (près de 1,7 milliard de francs CFA) au Maroc.
