Le mégaprojet conjoint d’exploitation des gisements de minerai de fer en République du Congo et au Cameroun avance vers la réalisation

Le vendredi 22 septembre 2023, une séance de travail importante s’est tenue en République Populaire de Chine afin de discuter de la mise en œuvre du mégaprojet conjoint d’exploitation des gisements de minerai de fer d’Avima, Badondo et Nabeba en République du Congo, ainsi que de Mbalam en République du Cameroun. Ce projet est porté par un Consortium d’entreprises conduit par Bestway Finance LTD.

Lors de cette séance de travail, présidée par le Ministre d’État congolais en charge des Industries Minières et de la Géologie, Pierre OBA, les principaux responsables de Bestway Finance LTD, dont Alexandre MBIAM, Directeur Général, et Cédric KETCHANGA, Directeur Administratif et Financier, ont présenté les avancées du projet. L’accent a été mis sur la construction d’une ligne de chemin de fer à double voies reliant les sites miniers à la cité balnéaire de Kribi, ainsi que sur la construction d’un terminal minéralier d’une capacité de 125 000 tonnes de fer par an au port de Kribi.

Le Directeur Général de Bestway Finance LTD a souligné l’importance de ce projet en rappelant les principales dates relatives à la signature des Conventions et Permis Miniers attribués à Sangha Mining Development, filiale congolaise de Bestway Finance LTD. Il a également présenté les différents projets de grande envergure liés à l’exploitation conjointe des gisements de minerai de fer d’Avima, Badondo, Nabeba et Mbalam.

Les chiffres sont impressionnants : la mine d’Avima couvre une superficie de 784,7 km² et prévoit une production de 780 tonnes de fer par an. La mine de Badondo, quant à elle, s’étend sur 386 km² et vise une exploitation de 680 millions de tonnes de fer par an. Enfin, la mine de Nabeba, d’une superficie de 386 km², ambitionne de produire 565 millions de tonnes de fer par an. Avec une production totale de 125 millions de tonnes de fer par an, la République du Congo deviendra le premier exportateur de fer en Afrique et le 5e au niveau mondial.

Ce projet d’envergure mobilise un Consortium composé de grandes entreprises internationales. Parmi elles, on retrouve CRCC, l’un des plus grands constructeurs de chemin de fer au monde, MCC, le plus grand opérateur de métallurgie au monde, BAOWU, l’un des plus grands producteurs d’acier au monde, TSINGHAN, également parmi les plus grands producteurs d’acier au monde, et enfin YTP, l’un des plus grands constructeurs de ports au niveau mondial.

Le Directeur Général de Bestway Finance LTD a également souligné les retombées sociales et économiques de ce projet pour la République du Congo. En plus de la création de nombreux emplois, cette exploitation minière aura un impact significatif sur le Trésor Public congolais grâce aux impôts et taxes générés.

La pose de la première pierre de ce projet transfrontalier majeur est prévue pour le quatrième trimestre de l’année 2023. Cette étape marquera le début concret de la réalisation de ce mégaprojet, qui promet de transformer la République du Congo en un acteur majeur de l’exportation de fer en Afrique et dans le monde.