Douala : le blocage des importations de blé russes crée un impasse diplomatique et économique

L’arrivée récente d’un navire russe chargé de blé destiné à la République centrafricaine (RCA) au port de Douala a suscité une vive controverse quant à sa redistribution et sa transformation. Alors que la RCA ne dispose pas d’installations pour transformer le blé en farine, une demande de vente de cette cargaison aux entreprises spécialisées au Cameroun a été formulée, déclenchant un débat entre les autorités camerounaises et les meuniers locaux.

L’accord initial prévoyait que la cargaison serait distribuée gracieusement par la Russie à la RCA, mais les autorités douanières camerounaises imposent des conditions strictes pour permettre cette redistribution. Le Directeur Général des Douanes du Cameroun exige notamment une série de formalités administratives et des exonérations fiscales pour autoriser cette transaction, suscitant des inquiétudes parmi les meuniers.

Les meuniers camerounais, représentés par le Groupement des industries meunières du Cameroun (Gimc), contestent vivement cette décision. Ils expriment leurs préoccupations éthiques, diplomatiques et économiques, arguant que cette vente équivaudrait à de la fraude fiscale. Ils préféreraient jouer un rôle d’accompagnateur dans le processus de transformation du blé, plutôt que d’agir comme des acheteurs revendeurs.

Cependant, cette situation a provoqué un blocage, le navire russe restant à quai plus longtemps que d’habitude, signe d’une difficulté à trouver un meunier acceptant les conditions imposées. Cette situation risque de créer un impasse diplomatique et économique entre les deux pays, alors que les autorités tentent de trouver un terrain d’entente.

Les meuniers camerounais, bien que prêts à participer au processus de transformation du blé pour la RCA, craignent une perte fiscale conséquente en laissant entrer une marchandise qui n’est pas destinée à la consommation locale.

Cette controverse reflète les défis complexes liés à la gestion des importations et des échanges commerciaux entre les nations, et souligne l’importance de trouver un équilibre entre les intérêts économiques nationaux et les obligations diplomatiques régionales.